文:ALLFA 汽車聯盟研究室
在汽車技術的快速發展和對電氣化的日益關注的推動下,全球汽車起動馬達和交流發電機市場有望大幅擴張。 2025 年市值為 293 億美元,預計到 2035 年將達到 454 億美元,預測期內的年複合成長率(CAGR)為 4.5%。這一成長反映了汽車產業不斷向集可靠性、性能和創新於一體的節油和永續系統發展。
隨著全球汽車產量的增加,對高性能起動馬達和交流發電機的需求變得越來越重要。製造商正在利用現代材料、先進的電子設備和輕量化設計來創建高效的系統,以提高燃油經濟性並減少排放。隨著汽車製造商從傳統的機械系統轉向符合新排放和能源標準的電動零件,這一趨勢尤其明顯。
市場動態和成長動力
市場上升的軌跡是由技術創新、排放法規合規性和不斷擴大的汽車數量共同推動的。輕型商用車和乘用車產量不斷增長,尤其是在亞太地區和北美地區,對可靠的動力總成零件的需求強勁。
向電動和混合動力汽車系統的轉變是主要的成長動力,因為這些汽車依靠更先進的起動馬達和交流發電機配置來實現高效的能量轉換。法雷奧公司、電裝公司和羅伯特博世有限公司等公司正在大力投資研發,以開發與智慧汽車電子設備整合的大容量交流發電機和緊湊型起動馬達系統。
同時,寧波忠旺汽車配件有限公司和亞新科工業技術有限公司等新興製造商正在採用創新的生產技術和經濟高效的設計,以加強其全球影響力。這種老牌企業和新興企業的組合凸顯了一個充滿活力的競爭格局,其中創新、可擴展性和能源效率是關鍵的差異化因素。
起動馬達類型佔據主導地位
到 2025 年,預計馬達市場將佔據總市場份額的 40.2%,這得益於其在乘用車和商用車中日益增長的應用。電啟動器扭力高、性能穩定,確保在各種條件下高效點火。
汽車產業持續向輕量化和緊湊型設計轉變,在不影響可靠性的前提下提升車輛性能,進一步推動了該細分市場的成長。混合動力和微混合動力車的趨勢進一步增強了市場需求,因為這些系統需要高效的啟動技術來應對頻繁的引擎重啟和啟動停止操作。
爪極發電機以高可靠性領先
在馬達類型中,爪極發電機市場預計將在 2025 年佔據 55.7% 的市場份額。這些發電機因其耐用性、成本效益以及與現代汽車電子設備的兼容性而受到青睞。
技術改進,例如使用改進的繞組材料和磁鐵配置,顯著提高了它們的效率。它們對啟停和混合動力系統的適應性進一步鞏固了它們作為輕型商用車和乘用車的首選的地位。
輕型商用車推動需求
輕型商用車市場預計在 2025 年貢獻總收入的 42.1%。物流、電子商務和最後一哩配送服務的快速擴張擴大了對在連續使用下高效運作的車輛的需求。
高性能起動馬達和發電機在確保這些車輛能夠維持較長的運行週期同時最大限度地降低燃料和維護成本方面發揮著至關重要的作用。隨著城市配送和車隊營運的擴大,對節能耐用的動力系統的需求將持續成長。
區域展望
從區域來看,亞太地區、北美和歐洲仍然是汽車起動馬達和交流發電機市場的主要成長引擎。 預計中國將實現最高的 6.1% 的複合年增長率,這得益於汽車製造業的成長和汽車零件的國內創新。 緊隨其後的是印度,成長率為 5.6%,這得益於輕型汽車產量的強勁增長和向混合動力技術的轉變。
在歐洲,德國(5.2%)、法國(4.7%)和英國(4.3%)等國家在嚴格的排放標準和先進的汽車基礎設施的支持下保持穩定成長。 預計美國市場將以 3.8% 的複合年增長率成長,到 2035 年達到 147 億美元,這反映了對高效汽車系統的持續投資。
競爭格局和新興機會
全球市場的特徵是成熟品牌和新興創新者之間的激烈競爭。法雷奧集團 (Valeo SA)、電裝株式會社 (Denso Corporation)、羅伯特·博世有限公司 (Robert Bosch GmbH)、日立汽車系統公司 (Hitachi Automotive Systems)、
三菱電機株式會社 (Mitsubishi Electric Corporation) 和海拉集團 (Hella KGaA Hueck & Co.) 等領先平台設計的下一代電動系統設計。同時,Unipoint Electric MFG Co., Ltd.、Remy International, Inc. 和 Lucas Electrical Limited 等新興製造商正在擴大生產能力,以滿足發展中地區日益增長的需求。許多企業正專注於合作、技術授權和區域擴張,以加強其全球影響力。
新進業者也正在利用自動化和預測性維護等數位製造技術來提高生產效率。隨著這些創新勢頭強勁,市場正在見證傳統機械工程與現代電氣和電子系統的整合。
未來展望
到 2035 年,汽車起動馬達和交流發電機市場規模預計將超過 450 億美元,這反映了由電氣化和轉型性能的轉型。對永續性、輕量化設計和混合動力相容性的日益重視正在重塑產品開發策略。
製造商不僅注重提高效率,還注重減少生命週期排放和提高可回收性。隨著汽車產業繼續向電動車轉型,高性能起動馬達和交流發電機對於內燃機、混合動力和微混合動力汽車平台仍然不可或缺。
從全球巨頭到創新新來者,價值鏈中的每個參與者都在尋求重新定義效率和可靠性標準,使未來十年成為汽車動力系統發展的關鍵階段。
