文：ALLFA 汽車聯盟研究室
隨著車輛安全科技不斷精進，「自動緊急煞車系統」（Automatic Emergency Braking, AEB）正快速成為全球汽車安全的新標準。AEB 能在偵測到潛在碰撞時自動施加煞車，以避免或減輕事故衝擊。這項技術不僅是先進駕駛輔助系統（ADAS）的核心功能，也被視為邁向自動駕駛與零碰撞未來的基石。
全球市場高速成長
根據最新統計，2025 年全球自動緊急煞車系統市場規模將達 524 億美元，預計至 2033 年將突破 1,128 億美元，年複合成長率（CAGR）達 9.8%。主要推動力來自三方面：
- 政府監管加嚴 —— 美國、歐盟、日本等地已相繼宣布新車須標配 AEB，以降低交通事故與傷亡。
- 消費者安全意識提升 —— 五星級安全評價成為購車指標，帶動配備 AEB 的車型銷售。
- ADAS 普及與技術成熟 —— 感測器與人工智慧演算法不斷進步，使 AEB 更精準、更可靠。
技術進展：AI 與感測器融合
現代 AEB 系統已不再依賴單一感測器，而是運用「感測器融合」（Sensor Fusion）技術，同時整合雷達、光達（LiDAR）與攝影機資料，實現 360 度環境感知。
人工智慧（AI）則進一步提升系統判斷力，可根據交通流量、車速與障礙物距離進行「預測性煞車」決策。此外，AEB 已從城市低速防撞，進化至涵蓋高速公路應用，能針對行人、自行車及前車狀況進行多層次防護。
應用與市場區隔
AEB 的應用已涵蓋乘用車、商用車及自動駕駛車隊。
- 乘用車市場：由於安全意識提升，AEB 已成為中高階車型標配。
- 商用車市場：重型卡車與巴士導入 AEB，可顯著降低車隊事故率與保險成本。
系統主要組成包括雷達與光達感測器、攝影機模組，以及負責執行煞車動作的控制單元。
應用層面則涵蓋前方碰撞預警、行人偵測煞車與交叉路口防撞輔助等多種場景。
區域發展與挑戰
- 北美與歐洲：法規推動明確，AEB 已成新車安全標準。歐洲更以 Euro NCAP 評級制度，促使車廠積極導入。
- 亞太地區：中國、日本與韓國因汽車生產量龐大及政府倡導智慧交通，成為全球成長最快的市場。
然而，AEB 的普及仍面臨挑戰：
- 系統成本高，使入門車款採用受限；
- 惡劣天候干擾感測準確度；
- 與其他 ADAS 功能整合複雜，需仰賴高精度校準與軟體協同。
未來展望：AI 驅動的智慧安全生態
展望未來，自動緊急煞車系統將與車聯網（IoT）及雲端平台深度整合，透過即時交通數據共享，實現跨車輛的預警反應。感測器將持續小型化、低成本化，AI 則讓系統更能「預見危險」。
隨著電動車與自動駕駛技術普及，AEB 勢必成為所有車型的標準配置，推動全球邁向「零碰撞」的智慧交通新紀元。
自動緊急煞車系統的崛起，象徵汽車產業從「被動安全」走向「主動預防」的新時代。透過人工智慧、感測融合與全球法規推動，AEB 正讓車輛變得更聰明、更安全，也讓人類離「零事故未來」更近一步。