隨著車輛安全科技不斷精進，「自動緊急煞車系統」（Automatic Emergency Braking, AEB）正快速成為全球汽車安全的新標準。AEB 能在偵測到潛在碰撞時自動施加煞車，以避免或減輕事故衝擊。這項技術不僅是先進駕駛輔助系統（ADAS）的核心功能，也被視為邁向自動駕駛與零碰撞未來的基石。

回顧商業歷史，產品宣傳的賣點最終成為用戶痛點的情況似乎很少，但新能源汽車卻做到了，而且這些痛點有時還會讓用戶付出慘重的金錢甚至生命的代價。日前特斯拉對外宣佈，他們正在重新設計備受爭議的門把手系統，以便乘客在緊急情況下能夠更直觀地操作車門。

隨著全球汽車產量的增加，對高性能起動馬達和交流發電機的需求變得越來越重要。製造商正在利用現代材料、先進的電子設備和輕量化設計來創建高效的系統，以提高燃油經濟性並減少排放。隨著汽車製造商從傳統的機械系統轉向符合新排放和能源標準的電動零件，這一趨勢尤其明顯。

汽車變速箱市場預計將從 2025 年的 3,043 億美元成長到 2035 年的4,637億美元，年複合成長率（CAGR）為 4.3%。內燃機將佔據主導地位，市佔率達 34.7%，而內燃機將以 58.6%的市佔率引領引擎市場。

汽車新創公司正在引領業界一些最具創新性的技術發展。在全球範圍內，這些公司在軟體定義汽車 (SDV)、自動駕駛、電池技術等領域的創新方面處於領先地位。