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國外技師真心告白:絕不會對自己愛車做的事

20250925

文:ALLFA 汽車聯盟研究室

汽車可能是您一生中最昂貴、最重要的投資之一,但我們許多人卻沒有給予愛車應有的保養。機械師和技師深諳此道:作為汽車的「醫生」,他們洞悉一切。國外汽車維修專家將以下十大行為視為大忌:

絕對不會忽視定期更換機油。機油的作用是保持引擎冷卻和潤滑,是汽車的命脈。
當機油開始變稠或分解,當機油中的添加劑不再發揮應有的作用時……引擎可能會過早損壞,並發生輕微或嚴重的災難性損壞。因此,保持機油新鮮至關重要,建議更換機油的頻率應為汽車製造商通常建議的 15,000 哩間隔的兩倍。

最主要的考慮是:駕駛不會總是在建議的換油間隔內行駛相同的里程數,可能因此導致過早或逾期換油。駕駛條件的變化也會使這些通用的提醒變得不可靠。頻繁短途行駛、拖車或在極端溫度下駕駛等因素會加速機油劣化,導致需要比標籤上指示的更頻繁地更換機油。隨著時間的推移,引擎磨損會對機油性能產生不同的影響,導致需要比預期更早更換機油。專家建議:檢查汽車的油位和狀況,以追蹤油耗並確定何時更換油。

原始設備製造商(OEM)零件是由汽車製造商專門為您的車輛設計的,而售後零件則由其他公司生產,通常更便宜。從長遠來看,它們最終會讓你付出代價;就像汽車沒有註冊售後電池,可能讓汽車仍然認為它有一個故障的電池,因此無法正常運作。這種情況下,維修費用反而會更高。

汽車被設定為使用特定類型的液體,拉泰納說,車主應該始終堅持使用製造商建議的液體。這適用於你的冷卻液、機油和你使用的燃料類型,當車主使用的燃油與車輛設計適用的燃油不同時,會導致更大的維修問題。有時候,歐洲車出現一些奇怪的症狀只要換上合適的機油,症狀就會消失。

那些聲稱可以阻止引擎油、冷卻液、動力​​轉向液和輪胎漏氣的產品就像一塊 OK 繃,充其量只是權宜之計,而且很多時候,它帶來的損害大於好處;輪胎的那些東西會把你的輪圈弄得一團糟,換輪胎的人會恨死你的。

有些人喜歡給自己的車貼膜,也就是用一種特殊的乙烯基薄膜包裹車身,這樣車主就可以不用噴漆就能改變外觀。但國外技師建議噴漆優於貼膜,尤其是在內華達州這樣陽光充足的州;因為這裡的紫外線非常強烈……它們經常會相對較快地導致開裂或脫層,而且清除起來非常麻煩。

很多顧客為了保持車內清潔,會在駕駛座的普通地毯上再舖一層橡膠地墊。但問題是,這些橡膠地墊往往安裝不當,容易造成安全隱憂。駕駛員側的腳墊會卡在油門上,然後就無法停車,或者會卡在煞車後面,造成很難煞車;建議取出地毯地墊,並挑選一個適合油門和煞車踏板的地墊。

如今的汽車設計得尤其具有自我糾正功能,汽車的警示燈可能是在事情發展到需要更大維修之前您收到的最後警報。當汽車無法再自我調整以修正問題時,內部代碼就會亮起警示燈,提醒駕駛。這是汽車在情況嚴重到讓你不得不靠邊停車之前,告訴我們出了問題的唯一方法。如果看到警告燈,應該在車主手冊中查找它的含義,因為有些燈可能表示可以自行解決的問題。根據問題的具體情況,也可以諮詢當地的汽車修理廠,以了解他們建議的下一步。

二手輪胎賣家給顧客的輪胎尺寸不對,或是胎側有氣泡,要小心那些看起來有裂痕的輪胎,或是內外胎面磨損的輪胎。即使舊輪胎看起來正常,它的老化也可能帶來危險;米其林等輪胎製造商建議在輪胎生產日期後不晚於10年更換輪胎。許多汽車製造商也建議至少每6年更換一次輪胎,無論輪胎狀況如何。若要查看輪胎的年齡,請查看胎側上的四位數輪胎識別碼 ( TIN )。後兩位數字表示輪胎的生產年份,前兩位數字表示生產週數。例如,輪胎識別碼 (TIN) 為 0719,表示輪胎是在 2019 年第七週生產的。

汽車技術人員和機械師的工作就是診斷您的車輛出了什麼問題,所以不要撒謊讓他們的工作變得更加困難。「我們經常聽到這樣的聲音……我不知道發生了什麼事……它突然發出奇怪的聲音」,這時技師就會猜想:很明顯,你開著你那輛低調的車在越野。她繼續說道:“您提供的資訊越準確,我們就能越快找到實際問題,因為您不會讓我們徒勞無功。為了提供更多有用的細節,建議記錄所聽到「奇怪聲音」的時間。如果難以描述這種聲音,可以錄製音頻或視頻並向技術人員展示,或者帶一個人一起試駕,讓他們也能聽到。

參考資料